ProMotive Polska - ul. Jesionowa 17A, 43-340 Kozy, woj. śląskie

Doradztwo techniczne

Strona główna

Baterie kwasowo-ołowiowe

Baterie kwasowo-ołowiowe PzS

Klasyczne baterie trakcyjne kwasowo-ołowiowe z ciekłym elektrolitem należą do najczęściej wykorzystywanych rozwiązań w wózkach widłowych i innych urządzeniach przemysłowych.

W typowej baterii trakcyjnej PzS stosowane są ogniwa o napięciu znamionowym 2 V, łączone szeregowo w celu uzyskania odpowiedniego napięcia całej baterii, np. 24 V, 36 V, 48 V, 72 V lub 80 V.

Charakterystycznym elementem baterii PzS są dodatnie płyty rurowe zapewniające wysoką odporność na intensywną pracę cykliczną. Technologia ta jest od wielu lat standardem w zastosowaniach przemysłowych i sprawdza się zarówno w lekkiej eksploatacji, jak i w wymagających systemach wielozmianowych.

Zalety baterii PzS

Baterie PzS charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na pracę cykliczną, szerokim zakresem dostępnych pojemności i wymiarów oraz korzystną relacją ceny zakupu do możliwości eksploatacyjnych. W przypadku prawidłowej obsługi i właściwie dobranego systemu ładowania mogą zapewniać długi okres użytkowania.

Ich dużą zaletą jest również możliwość regeneracji i wymiany poszczególnych ogniw oraz bardzo dobrze rozwinięte zaplecze serwisowe.

Obsługa baterii kwasowo-ołowiowych

Klasyczne baterie z ciekłym elektrolitem wymagają okresowej kontroli oraz uzupełniania wody demineralizowanej zgodnie z zaleceniami producenta.

W nowoczesnych bateriach stosowane mogą być centralne systemy uzupełniania wody, które znacznie upraszczają obsługę całej baterii. Dostępne są również konstrukcje o wydłużonych okresach pomiędzy kolejnymi uzupełnieniami wody.

Podczas ładowania baterii z ciekłym elektrolitem zachodzi gazowanie, dlatego miejsce ładowania musi spełniać odpowiednie wymagania dotyczące wentylacji i bezpieczeństwa.

Baterie żelowe GEL

Baterie żelowe są również akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, jednak elektrolit nie występuje w nich w postaci swobodnie przemieszczającej się cieczy. Zostaje związany w postaci żelu.

Baterie GEL należą do konstrukcji VRLA, czyli akumulatorów regulowanych zaworem. Dzięki rekombinacji znacznej części gazów powstających podczas pracy nie wymagają okresowego uzupełniania wody.

Technologia żelowa jest szczególnie popularna w maszynach czyszczących, ręcznych wózkach paletowych, pojazdach AGV, podnośnikach, urządzeniach transportowych oraz w innych zastosowaniach lekkiej i średniej trakcji. Dostępne są również przemysłowe baterie żelowe przeznaczone do bardziej wymagającej pracy.

Zalety baterii GEL

Najważniejszą cechą baterii żelowych jest brak konieczności uzupełniania wody. Konstrukcja ogranicza również ryzyko wycieku elektrolitu i pozwala na utrzymanie wysokiego poziomu czystości otoczenia.

Baterie żelowe charakteryzują się dobrą odpornością na pracę cykliczną, niskim samorozładowaniem oraz ograniczonymi wymaganiami serwisowymi.

Z tego względu często stosowane są w miejscach, w których istotna jest czystość, ograniczona obsługa baterii lub utrudniony dostęp do akumulatora.

Należy jednak pamiętać, że bateria żelowa wymaga odpowiednio dobranego prostownika i właściwego profilu ładowania. Zastosowanie niewłaściwej ładowarki może znacząco skrócić jej żywotność.

Baterie AGM

AGM – Absorbent Glass Mat – jest kolejną odmianą technologii kwasowo-ołowiowej VRLA. W bateriach AGM elektrolit zostaje zaabsorbowany przez specjalne maty wykonane z włókna szklanego znajdujące się pomiędzy płytami.

Podobnie jak w przypadku technologii żelowej, użytkownik nie uzupełnia w nich wody.

Baterie AGM znajdują szerokie zastosowanie w maszynach czyszczących, podnośnikach, wózkach paletowych, urządzeniach mobilnych oraz wielu innych zastosowaniach lekkiej trakcji.

Odpowiednio zaprojektowane przemysłowe baterie AGM mogą zapewniać dobre parametry prądowe oraz wysoką odporność na częste cykle pracy.

AGM a zwykły akumulator

Nie każdy akumulator AGM jest baterią trakcyjną.

W urządzeniach pracujących cyklicznie należy stosować baterie AGM zaprojektowane do zastosowań trakcyjnych lub typu deep-cycle. Standardowy akumulator AGM przeznaczony do zastosowań rozruchowych lub rezerwowych może mieć zupełnie inną konstrukcję i nie być odporny na codzienne głębokie rozładowania.

Zaawansowane technologie kwasowo-ołowiowe

Rozwój technologii kwasowo-ołowiowej doprowadził również do powstania konstrukcji umożliwiających ograniczenie obsługi, skrócenie czasu ładowania oraz zwiększenie dostępności urządzeń.

Do tej grupy należą między innymi baterie wykorzystujące rozwiązania z czystego ołowiu oraz technologie TPPL – Thin Plate Pure Lead.

W zależności od konkretnego rozwiązania mogą one umożliwiać szybsze ładowanie, ładowanie okazjonalne podczas przerw w pracy oraz ograniczenie czynności serwisowych w porównaniu z klasycznymi bateriami z ciekłym elektrolitem.

Stanowią rozwiązanie pośrednie pomiędzy klasyczną technologią kwasowo-ołowiową a systemami litowo-jonowymi, szczególnie w przedsiębiorstwach wymagających wysokiej dostępności floty.